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Sobre a loja

Nós da Curitiba Trade Shop oferecemos produtos das melhores marcas do Brasil e do mundo; A qualidade dos nossos fornecedores aliada ao nosso time de consultores, possibilita um atendimento que supera as expectativas dos clientes mais exigentes. Somos e-commerce, enviamos para todo o Brasil ( não temos atendimento de balcão) Seja bem vindo!

Sensor De Fase Civic 2001-2005 1.7l - 3055 LF0302

Código: 3015MTE Marca:
2x de R$ 182,50
R$ 375,00 R$ 365,00
Comprar Disponibilidade: 1 dia útil Estoque: 876 unidades
  • R$ 365,00 Pix
    • 1x de R$ 365,00 sem juros
    • 2x de R$ 182,50 sem juros
    • 3x de R$ 135,33
    • 4x de R$ 101,62
    • 5x de R$ 83,45
    • 6x de R$ 69,54
    • 7x de R$ 60,86
    • 8x de R$ 53,26
    • 9x de R$ 48,54
    • 10x de R$ 44,04
    • 11x de R$ 40,04
    • 12x de R$ 37,14
* Este prazo de entrega está considerando a disponibilidade do produto + prazo de entrega.


O Pacote inclui:
1 x Sensor de Fase Tdc civic 2001-2005 1.7L

 


- Marca: MTE
- Peça paralela de altíssima qualidade
- Material: Liga de Alumínio & Plástico
- cor: Prata & Preto
- Terminal: 3 PINOS
Aplicações:
civic 2001-2005 L4 1.7L
Sensor de Fase Tdc civic 2001-2005 1.7L

Sensor de Fase Tdc civic 2001 a 2005 1.7L
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O sensor de posição do virabrequim ( CKP ) determina o tempo de injeção de combustível e a ignição de cada cilindro, também detecta a velocidade do motor.
O sensor Top Dead Center (TDC) determina o tempo de ignição no arranque (arranque) e quando o ângulo da manivela é anormal.
O sensor de posição do cilindro (CYP) detecta a posição do cilindro No. 1 para injeção seqüencial de combustível em cada cilindro.
Sintomas de Falhas no sensor TDC:
- Na aceleração, quando o motor atinge cerca de 5K RPM, o carro falha;
- Engasga;
- Perde potência;
- Eventualmente, apaga e fica com a luz de verificação ( check) acesa.
- O Motor apaga quando está quente;
- Elevado consumo de combustível;
- Demora para pegar na partida;
- VTEC Não Abre

Código de erro:
Conectando-se ao scaner, o código gerado será de "TDC Sensor

Para não ter problema recorrente e não ignorar as manutenções programadas, substitua-o na ocasião da troca da correia dentada.

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